משרד התחבורה והבטיחות בדרכים השלים מדריך ארצי חדש להסדרי תנועה בעבודות המתבצעות ברחובות ובדרכים עירוניות. לפי הערכת המשרד, המדריך צפוי לחסוך לרשויות המקומיות מאות מיליוני שקלים בכל שנה ולקצר את הזמן הנדרש עד לביצוע העבודות.
בשורה אחת: כ-300 רשויות וגופים, ובהם 254 רשויות מקומיות, יוכלו להסתמך על תרשימים גנריים שאושרו מראש.
המדריך, שלפי המשרד הוא הראשון מסוגו בישראל, גובש במשך כמה שנים בהובלת מינהל התשתיות במשרד התחבורה. בעבודה היו שותפים אגף התנועה במשטרת ישראל, חברת נתיבי איילון ונציגים של הרשויות המקומיות. עד כה נאלצו רשויות רבות להכין עבור כל עבודה תכנית פרטנית להסדרי תנועה, בעזרת מתכננים מקצועיים ובתהליך אישור ארוך. לפי המשרד, הדבר דרש כסף, שעות עבודה ומשאבים רבים, והאריך את הטיפול אף בעבודות שגרתיות שחוזרות על עצמן.
תרשימים מאושרים במקום תכנון מחדש
במדריך מאגר רחב של תרשימי תנועה שקיבלו מראש את אישור המפקח הארצי על התעבורה, וכל רשות יכולה ליישם אותם לפי התנאים שנקבעו בו. התרשימים מתייחסים למצבים עירוניים מגוונים, ובהם עבודות בנתיבי נסיעה ובמדרכות, בשבילי אופניים ובנתיבי תחבורה ציבורית, בצמתים ובמעגלי תנועה, חסימות רחוב ועבודות ברצועות מתע"ן ורכבת קלה. במקרים המתאימים לא יידרש עוד תכנון מפורט על בסיס מדידה או תצלום אוויר עדכני, וגם לא אישור נפרד של ההסדר בכל פעם.
לפי המשרד, המדריך יאפשר גם לטפל במהירות בעבודות תחזוקה ובתקלות שבר: רשות התמרור תוכל לכלול מראש כמה תרשימים רלוונטיים ולבחור ביניהם את ההסדר שמתאים למצב בשטח, בהתאם לכללים המקצועיים. מנגנוני הבטיחות והפיקוח נותרים בתוקף, וכל עבודה עדיין טעונה היתר מרשות התמרור המקומית ותנאי משטרה כנדרש, אך לא יהיה צורך להתייעץ עם המשטרה באופן פרטני על תוכן תרשים שכבר אושר במדריך.
שרת התחבורה, תא"ל (במיל') מירי רגב, אמרה כי במקום לשלם שוב ושוב על תכנון של אותם הסדרים יעמוד לרשויות מדריך ארצי מאושר מראש, והגדירה את המהלך "רגולציה חכמה". מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, ציין כי מדובר בהסרת חסם שהכביד על הרשויות במשך שנים. שמעון סויסה, המפקח הארצי על התעבורה וראש מינהל תשתיות, אמר כי המדריך יקל גם על הציבור שנדרש להסדרי תנועה בעבודות בנייה ושיפוצים, תוך שמירה על הבטיחות.
מקור הידיעה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 16.09.2026 · לידיעה המקורית
