משרד התחבורה: אושרו תוכניות תחנת דיין ברכבת הקלה "נופית" בחיפה

הועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה ביום שני, 3 באוגוסט 2026, את תוכניות משרד התחבורה לתחנת דיין ברכבת הקלה האזורית "נופית". התחנה תוקם במקטע ידין-וולקן, בסמוך למרכזית המפרץ בחיפה, ולפי המשרד האישור פותח את הדרך להמשך ביצועה.

אורך הקו כ-41 ק"מ, 20 תחנות נוסעים, יותר מ-30 רכבות וכ-100 אלף נוסעים ביום; היקף הפרויקט כ-8 מיליארד שקלים

מהתוכנית שאושרה עולה כי תחנת דיין תהיה מבנה עילי בן שלוש קומות: קומת קרקע, קומת ביניים וקומת רציפים. ההחלטה מתייחסת גם לדרכי הגישה אל התחנה, לעבודות הפיתוח הנופי ולהסדרת המרחב שסביבה, וכן לאופן שילובה בתוואי הרכבת הקלה ובמערך הגשרים והתשתיות במקטע ידין-וולקן. במשרד התחבורה מציינים כי האישור מאפשר להמשיך בביצוע התחנה, וכי מדובר בשלב נוסף בקידומו של פרויקט הדגל של המשרד, שנועד לקשור בין מטרופולין חיפה והקריות לבין שפרעם, נוף הגליל ונצרת באמצעות מערכת הסעת המונים חשמלית ומתקדמת.

"נופית", לפי משרד התחבורה, היא הרכבת הקלה האזורית הראשונה בישראל: היא משלבת מקטעים עירוניים ובינעירוניים ומאפשרת מעבר רציף בין היישובים שלאורך התוואי, בלי החלפת אמצעי תחבורה. הקו ישתרע על פני כ-41 קילומטרים ויכלול 20 תחנות נוסעים, בהן תחנת דיין, לצד מסופי תחבורה וחניוני "חנה וסע". על הקו יופעלו למעלה מ-30 רכבות; מהירותן במקטעים הבינעירוניים תגיע עד 100 קמ"ש, והתדירות המרבית תעמוד על רכבת אחת בכל ארבע דקות. על פי התחזיות, ישרת הקו כ-100 אלף נוסעים מדי יום.

מהמפרץ בחיפה ועד נצרת: מרכיבי הפרויקט וההתקדמות בשטח

נקודת המוצא של הקו תהיה מרכז התחבורה המשולב במרכזית המפרץ בחיפה, ומשם ימשיכו הרכבות לתחנת דיין ולקריית אתא. בהמשך ינותב התוואי לאורך כביש 781 החדש וכביש 79, בקרבת שפרעם, ביר אל מכסור, ריינה ומשהד. משם יחצה הקו את נוף הגליל ויסתיים בנצרת. בין מרכיבי הפרויקט נמנים מנהרות, מסילות ו-20 תחנות, כ-30 גשרים ומעברים, מרכז בקרה, מתחם תפעול ותחזוקה מרכזי בקריית אתא, מסופי אוטובוסים ותחנות לקווים מזינים. במקביל נסלל כביש 781 החדש, ובו שני מסלולי נסיעה, מדרכות, שבילי אופניים ותשתיות עירוניות מתקדמות.

את הפרויקט מבצעת חברת חוצה ישראל, ולאורך התוואי מתנהלות עבודות תשתית וביצוע. לאחרונה הושלמה הסגירה הפיננסית והונחה אבן הפינה, לקראת כניסת הזכיין שיהיה אחראי למערכות הרכבתיות, לרכישת הרכבות, להפעלת הקו ולתחזוקתו. עלותו הכוללת של הפרויקט נאמדת בכ-8 מיליארד שקלים. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, הגדירה אותו "השקעה אסטרטגית בעתיד הצפון", ואילו מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, אמר כי אישור התכנון המפורט של התחנה מאפשר להתקדם בביצוע הרכבת הקלה "נופית".

מקור הידיעה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 03.08.2026 · לידיעה המקורית