ועדה משותפת לוועדת החינוך, התרבות והספורט ולוועדת הפנים והגנת הסביבה נתנה אור ירוק לבקשת שרת התחבורה לשנות את ייעודו של חלק קטן מקרקעות בית הספר החקלאי מקווה ישראל. בשטח, הסמוך לצומת חולון, יוקם מסוף תחבורה ציבורית חלופי וזמני, כצעד בדרך לפינוי התחנה המרכזית בתל אביב.
בנתונים: 134 דונם בשטח הכולל · כ-41 דונם למתקן עצמו · כ-60% מהתחבורה הציבורית הפועלת כיום בתחנה המרכזית יועברו למסוף
על פי התכנון, המסוף יוקם מצפון לכביש 44. הוא ישמש פתרון ביניים, עד שיוקם מתקן הקבע במתחם בן צבי בחולון, ויהווה חלק מרכזי במהלך לפינוי התחנה המרכזית. בנוסף למסוף מתוכננים במקום חניון לילה ומתקנים תפעוליים הדרושים למערך התחבורה הציבורית. המתקן יאפשר טעינה של אוטובוסים ומעבר לחישמול מלא של הצי באזור, בהתאם לתוכניות הארציות של המשרד לחישמול התחבורה הציבורית. התכנון כולל גם בדיקות סביבתיות, שמטרתן למנוע זיהום של האוויר והקרקע ולאפשר לשקם את השטח כשתסתיים תקופת השימוש.
המסגרת החוקית ומיזם הניקוז
שינוי הייעוד אושר מכוח חוק בית הספר החקלאי מקווה ישראל, שלפיו נדרש אישור מיוחד לכל שינוי ייעוד של קרקעות המוסד. לפי המשרד, במהלך ההליך נבדקו כמה חלופות, במטרה לצמצם עד כמה שאפשר את הפגיעה בפעילות החינוכית והחקלאית של המוסד ולשמור על זכויותיו.
באותו דיון אושר גם שינוי ייעוד של שטח שלא יעלה על 20 דונם מצפון לכביש 44, לטובת מובל ניקוז שיעבור מתחת לקרקע. המובל הוא חלק מהמיזם "מובל נחל איילון לים". לפי המשרד, מטרת הפרויקט היא לשפר את הניקוז בגוש דן ולהפחית את הסיכון להצפות, לצד המשך קידום המסילה הרביעית באיילון.
שרת התחבורה, מירי רגב, אמרה כי מדובר ב"צעד משמעותי" בדרך לפינוי התחנה המרכזית, וכי המסוף החלופי יאפשר לקדם תחבורה ציבורית יעילה ונגישה יותר. מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, תיאר את האישור כ"אבן דרך חשובה" והוסיף כי הוא יאפשר להתקדם בתכנון המסוף ולשמור על רציפות השירות לנוסעים. לדבריו, המשרד יפעל עם נתיבי איילון ועם שאר הגורמים הרלוונטיים להמשך קידום הפרויקט.
מקור הידיעה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 08.09.2026 · לידיעה המקורית
