הולנת"ע, ועדת המשנה לנושאים תכנוניים עקרוניים, המליצה למועצה הארצית לתכנון ובניה כי תפקיד את התוכנית של משרד התחבורה למתחם תחבורה משולב (מתח"ם) באזור סבידור בתל אביב. לפי המשרד, המתחם ירכז במוקד אחד את האוטובוסים, המטרו, רכבת ישראל, הרכבות הקלות והרכבות המהירות.
נתון מרכזי: כ-700 אלף מ"ר של מסחר, תעסוקה, מגורים ומרחב ציבורי יפותחו לצד המתחם
המתחם מתוכנן בסמוך לתחנת ארלוזורוב של הקו האדום ולתחנת סבידור מרכז של רכבת ישראל. לפי משרד התחבורה, קידום התוכנית הוא שלב נוסף לקראת הקמת מרכז שישלב את אמצעי התחבורה הציבורית ויהיה מוקד תחבורתי מרכזי במטרופולין תל אביב ובארץ כולה.
על פי התוכנית, במתחם יתחברו קו המטרו M1, הקו האדום והקו הסגול של הרכבת הקלה, תחנת סבידור מרכז של רכבת ישראל, תחנה תת-קרקעית שתשרת רכבות מהירות ומסוף לאוטובוסים חשמליים. עוד מתוכננים במקום רשת שבילים לאופניים, חניון אופניים גדול מתחת לקרקע וצירי הליכה נגישים. מערך של מעברים תת-קרקעיים קצרים וישירים נועד לאפשר החלפה מהירה ונוחה בין כל אמצעי התחבורה ולקצר את זמן המעבר ביניהם. לפי המשרד, הדבר ישפר את הנגישות מערי המטרופולין אל מרכזי תעסוקה, מסחר, תרבות ופנאי.
פיתוח עירוני וקירוי מעל איילון
בנוסף לתשתית התחבורתית, התוכנית כוללת כ-700 אלף מ"ר לשימושי מסחר, תעסוקה ומגורים ולמרחבים ציבוריים. התכנון כולל קירוי מעל כביש איילון, פיתוח סביבתי ירוק וחיבור רציף יותר של המרקם העירוני, עם העדפה להולכי רגל, לרוכבי אופניים ולנוסעי התחבורה הציבורית.
משרד התחבורה צופה שהמתח"ם יהיה שער כניסה תחבורתי מרכזי לגוש דן ויקשר בין רשת התחבורה לבין המרחב העירוני. לדברי המשרד, התוכנית היא חלק מרכזי בחזונו למערכת תחבורה ציבורית מתקדמת ומשולבת, ואיחוד אמצעי התחבורה במתחם אחד צפוי לשפר את חוויית הנסיעה של מיליוני נוסעים ולעודד מעבר מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית.
מקור הידיעה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 13.10.2026 · לידיעה המקורית


